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是液压系统中广泛采用的一种液压泵，一般做成定量泵，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，其中以外啮合齿轮泵应用广。齿轮齿数的确定必须综合考虑流量脉动、压力脉动、机械效率等诸方面因素。从流量角度出发在齿轮分度圆直径不变的情况下，齿数越少，模数越大，其输出流量就越大；从工作性能出发，齿数减少后对改善困油现象及提高机械效率有利。

  是液压传动系统中常用的液压元件，在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两大类。外啮合齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重量轻、制造维护方便、价格低廉、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感等。外啮合齿轮泵是应用广泛的一种齿轮泵（称为普通齿轮泵），其设计及生产技术水平也成熟。多采用叁片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施、铝合金壳体径向“扫膛"工艺，并采用平衡槽以减小齿轮（轴承）的径向不平衡力。目前，这种齿轮泵的额定压力可达2.5惭辫补。

1.将泵用虎钳夹紧，驱动轴朝下，安装在法兰上。

2.在装配体中的每个铸件上划一条线。 这确保了在重新组装期间的正确对准。

3.如果泵有钥匙型轴，则从驱动齿轮上拆下钥匙。 轻轻地磨掉任何毛刺可以在轴上，以防止在拆卸过程中对密封件造成任何损坏。

4.从组件上拆下所有螺栓和垫圈。

5.卸下后端口端盖。

6.用手取下止推板。 不要撬。 通道密封件可以保留在止推板中槽。

7.小心地从齿轮箱中取出齿轮。 保持齿轮在一起，因为它们是匹配的组。

8.用手从轴端盖表面小心地取下第二个止推板。 保持频道在止推板槽中密封。

9.从轴端盖上提起齿轮箱。 将垫圈密封圈保持在齿轮箱凹槽中。

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