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础碍翱气动夹管阀怎样工作？
当压缩空气或液体（用zui低为2 bar的压差）进入到气动夹管阀阀体时，特制的有很高回弹力的内衬套被压缩。阀体的结构确保了内衬套的唇形自由闭合。由此确保了介质流的可靠地关断，同时也zui大限度地提高了内衬套的使用寿命。
在这种情况下，气动式夹管阀被关闭，从而使得介质流可以地被关断。zui大工作压力根据公称通径而定，范围为2-6 bar。当压缩空气或液体中断时，特制的内衬套由于回弹力或恢复力的作用和介质压力的作用而使阀门*打开。
础碍翱气动夹管阀的优点是什么？
介质流通畅、摩擦阻力极小、地无泄漏、不发生阻塞以及自身重量轻是气动式夹管阀锄耻颈为重要的优点。
所有的法兰式夹管阀的外壳均呈扁平的椭圆形，因此保证了较低的压缩空气消耗，这不仅意味着可以节省能源，而且同时也确保了气动式夹管阀预定的唇形弯折方向。 预定的唇形弯折方向不仅可以保证地关断介质流，而且，即便有较大的固体颗粒也可被内衬套包覆，并使其*关断。
础碍翱气动夹管阀，础碍翱中国总代理
础碍翱夹管阀的连接规格
气动夹管阀的各种连接可能性如下：
法兰 根据 DIN EN 1092-1 PN 10/16
法兰 根据 ANSI B 16.5 / 150lbs
内螺纹 根据 DIN EN ISO 228 (G)
内螺纹 根据 ANSI/ASME B1.20.1 (NPT)
卡箍连接 根据 DIN 32676 Reihe A
卡箍连接 根据 DIN 32676 C
系列 焊接端 根据 DIN 11850 2系列
焊接端 根据 ASTM A554
螺纹接头 （乳管螺纹）根据 DIN 11851
油罐车法兰 根据 DIN 28459
可选卡箍连接根据 DIN11853-3，螺纹接头根据 DIN11853-1或带法兰 DIN11853-2（BF）或DIN11864-2 A型（BF）焊接
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