裝備制造業(yè)，對中國一季度的GDP貢獻率遙遙領先于傳統(tǒng)工業(yè)，這就不得不提到工程機械行業(yè)。據統(tǒng)計，今年一季度，國內挖掘機累計銷售約40400臺，同比增長98%，其他設備銷售同樣非常火爆。到底是什么原因讓工程機械行業(yè)低迷了5年之后重新復蘇呢?工程機械行業(yè)究竟火了什么程度呢?來看記者在三一重工所感受到的火熱勁頭!

　　3月訂單猛增 泵車銷量同比增長600%

　　三一集團副總經理、三一重工泵送傳統(tǒng)業(yè)務總經理何發(fā)良最近忙得不可開交，他笑稱，現在每天要處理的訂單信息有100多條，跟人約見必須掐著點，因為幾分鐘就可能是上千萬的生意。據何發(fā)良介紹，整個3月份，三一泵車銷售同比增長了600%，其他產品銷售同樣火爆，比如壓路機銷量突破200臺，這也是三一歷史上的最高點。

　　告別五年寒冬 行業(yè)重歸健康軌道

　　數據顯示，今年一季度，國內挖掘機銷量同比增長98%，火速增長的背后，是整個市場深度調整后的新局面。三一重工總裁辦主任陳靜介紹，前幾年工程機械行業(yè)經歷“寒冬”，行業(yè)內部也進行了一次“洗牌”，國內工程機械企業(yè)從原先的100余家，變?yōu)榱爽F在的20多家。從2016年下半年開始，工程機械的銷售開始逐漸回暖，而經歷了這輪調整，行業(yè)也走到了一個健康發(fā)展的軌道上。

　　設備開工率大增　基建項目帶活工程機械

　　去年下半年開始，大量市政PPP項目陸續(xù)開工，設備的開工率也持續(xù)走高。三一客戶丁利華介紹，與前幾年低迷的市場行情不同，今年以來，他的業(yè)務量在成倍的增長，設備供不應求，因此又購買了20幾臺新設備。據了解，丁李華的公司現在主要做政府和資本合作，也就是PPP市政項目，他表示，今年僅長沙一個地下綜合管廊的項目，就能達到去年全年的總營業(yè)額。

　　生產線開足馬力　工人加班加點保訂單

　　走進車載泵生產車間，三一車載泵裝配班班長胡勇軍和他的同事正忙得不亦樂乎。胡勇軍介紹，由于訂單激增，他所在的車間隊伍已經由原先的20人擴充到30多人，卻仍然有些跟不上銷售速度。為了確保所有訂單能夠及時發(fā)貨，胡勇軍和同事們加班到晚上九、十點鐘是常有的事。

　　節(jié)目中，記者張馨月在車間看到，整個三一的生產系統(tǒng)非常繁忙。生產線上，每隔10米就有員工在緊張地忙碌著，與去年的冷清景象完全不同。張馨月介紹到，以她身邊的這條車載泵生產線為例，現在工人每天要生產8輛以上的車載泵，而去年這個數字只是3-4輛。

　　行業(yè)形勢全面好轉 業(yè)內權威表示看好

　　身在北京的中國工程機械行業(yè)協(xié)會會長祁俊，也接受了央視記者的電話專訪。訪談中，祁俊表示，原有設備開工量足了，然后再加上PPP項目開工及整個國家資金的落實，整個工程機械行業(yè)呈現出穩(wěn)定增長的良好趨勢。