俗話說，長江后浪推前浪,一代新人勝前人。每一個行業(yè)都有自己更新?lián)Q代的歷史，與我們的生活息息相關(guān)的工程機械也是如此?；厥兹祟惏l(fā)展的歷程，也是一部工具發(fā)展的歷史，基礎(chǔ)建設(shè)走過的每一步，都離不開工程機械的支撐。據(jù)悉，20世紀80年代以來，國內(nèi)外工程機械產(chǎn)品技術(shù)已從一個成熟期走到了現(xiàn)代化時期，電子技術(shù)、微電腦、傳感器等技術(shù)改造了傳統(tǒng)工程機械產(chǎn)品。那么接下來，工程機械又會朝著怎樣一個方向發(fā)展呢?

專家預(yù)測未來工程機械行業(yè)幾大發(fā)展趨勢

專家預(yù)測未來工程機械行業(yè)的幾大發(fā)展趨勢：

第一，智能化

針對工程機械這個典型行業(yè)在面對國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展，必須解決TQCS難題，即以最快的上市速度(T)，最好的質(zhì)量(Q)，最低的成本(C)，最優(yōu)的服務(wù)(S)，來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化制造，智能制造是“中國工程機械制造”努力的目標。從目前來看，我國“十二五”規(guī)劃對工程機械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，柔性化生產(chǎn)、自動化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標準。預(yù)計，2015年我國工程機械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達1000億元，其中對智能化制造方面的投入將高達300億元。這將使國內(nèi)工程機械行業(yè)的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個新臺階。

第二，節(jié)能環(huán)保

人們對于環(huán)境的日益關(guān)注，反映了公眾對環(huán)境保護的重視程度。據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市省會城市等74個城市空氣質(zhì)量平均超標天數(shù)比例為39.7%。其中京津冀地區(qū)超標天數(shù)比例最高接近70%。我國環(huán)境問題日益嚴峻已成為不爭的事實。而我國工程機械設(shè)備行業(yè)的污染比較重大，這勢必成為此后行業(yè)要解決的重大難題。

第三，人機交互

早在20世紀80年代以來，世界上許多大的工程機械制造公司都投入很大的人力和資金促進現(xiàn)代設(shè)計方法學的研究和應(yīng)用，即人機工程學?？傮w來說，“以人為本”的設(shè)計思想關(guān)鍵在于注重機器與人的相互協(xié)調(diào)，提高人機安全性、駕駛舒適性，方便于司機操作和技術(shù)保養(yǎng)，這樣既改善了司機的工作條件，又提高了生產(chǎn)效率，有的國家對工程機械的振動、噪聲、廢氣排放和防翻滾與落物制定了新的標準，甚至付諸法律?，F(xiàn)在各類工程機械都設(shè)計有防翻滾和落物保護裝置，以保護司機的人身安全，并且都是與駕駛室分別設(shè)計和安裝。駕駛室內(nèi)有足夠的人體活動空間和開闊的視野，并采取必要的密封、減振、降噪和控溫措施。

未來電子技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用，將大大簡化司機的操作程序和提高機器的技術(shù)性能，從而真正實現(xiàn)“人機交互”效應(yīng)。