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我國工程機(jī)械及配套件行業(yè)進(jìn)一步向海外擴(kuò)展
發(fā)布時(shí)間:2014-11-22 11:19:22  瀏覽次數(shù):2041

  今年以來,中國工程機(jī)械行業(yè)形勢異常嚴(yán)峻,特別是配套件企業(yè)正面臨著生死存亡的極端考驗(yàn)。如何打破僵局走出困境是當(dāng)下行業(yè)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。為此,2014年中國工程機(jī)械行業(yè)配套件分會(huì)年會(huì)于10月30日在天津隆重召開。

  在本次會(huì)上,來自美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)的孫紅宇女士向眾位參會(huì)嘉賓重點(diǎn)介紹了印度工程機(jī)械市場的發(fā)展?fàn)顩r以及潛藏的巨大需求。這也為中國工程機(jī)械及配套件行業(yè)企業(yè)進(jìn)一步向海外擴(kuò)展,針對(duì)性地指明了前進(jìn)方向。

  眾所周知,一提到印度,我們就會(huì)聯(lián)想到美麗的泰姬陵、印度電影里的美女、落后的基礎(chǔ)設(shè)施、眾多的人口、陳舊的交通工具以及神圣的佛教國家。同為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的發(fā)展中國家、同為世界人口大國,又是近鄰國家,有太多相似點(diǎn)的“中國龍”和“印度象”,其制造業(yè)水平和規(guī)模以及在世界上的地位,自然成為人們關(guān)注和比較的對(duì)象。
  誠如孫紅宇女士的所言,長期以來,印度經(jīng)濟(jì)主要以信息技術(shù)、金融和客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)聞名于世,第三產(chǎn)業(yè)在GDP中占比超過50%。而第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)薄弱,就其制造業(yè)而言,印度制造業(yè)總體實(shí)力并不強(qiáng),其質(zhì)量、價(jià)格等諸多方面都缺乏競爭力,而且印度非常多的中小企業(yè)缺乏核心技術(shù),生產(chǎn)效率也不高。

  繼2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)連續(xù)兩年下降之后,2010年印度建筑設(shè)備行業(yè)大幅回升。正在進(jìn)行中的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目所帶動(dòng)的強(qiáng)勁國內(nèi)需求使這成為可能,建筑設(shè)備銷售量增長45%,達(dá)到59139臺(tái),相比之下,2009年銷售量為40850臺(tái)。

  這種增長趨勢持續(xù)到2011年,銷量達(dá)到72197臺(tái),增長了22%。然而,到2012年中期,在經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)管理不善以及對(duì)重大政策問題出現(xiàn)的政治方面猶豫不決的跡象比以往任何時(shí)候都更加明顯。由于政府對(duì)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并未采取重大舉措,致使2012年建筑設(shè)備行業(yè)的整體業(yè)績下降了8%,2013年進(jìn)一步下降了15%。

  下降的趨勢一直持續(xù)到2014年,2014年上半年所觀察到的主要情況概述如下。盡管下半年有望出現(xiàn)邊際復(fù)蘇,而且新一屆政府為加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)做出了努力,但2014年建筑設(shè)備的銷售量很可能進(jìn)一步下降至51955臺(tái),相比之下,2013年銷售量為55946臺(tái)。

  與去年同期相比,2014年上半年市場總體下降幅度接近23%。建筑設(shè)備市場的結(jié)構(gòu)基本上保持不變,2014年前六個(gè)月挖掘裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)和移動(dòng)式起重機(jī)仍然為三大主導(dǎo)產(chǎn)品。這三大主導(dǎo)產(chǎn)品占市場份額的78%,相比之下,2013年同期占80%。

  挖掘裝載機(jī)2011年上半年占市場份額的46%,2012年占48%,2013年同期增加至49%,但2014年上半年下降至46%。

  履帶式挖掘機(jī)的市場份額從2013年上半年的19%增長至2014年同期的20%,而移動(dòng)式起重機(jī)的份額保持在11%。

  與2013年同期相比,2014年上半年這三大設(shè)備銷售量大幅下降。挖掘裝載機(jī)下降了28%,而履帶式挖掘機(jī)和移動(dòng)式起重機(jī)分別下降了18%和25%。小型挖掘機(jī)和輪式裝載機(jī)銷售量均下降2%,而滑移裝載機(jī)銷售量下降21%。

  移動(dòng)式壓縮機(jī)(第四大銷量設(shè)備)銷售量下降了33%,因此,2014年上半年其份額下降至建筑設(shè)備市場總份額的7%。

  在采礦設(shè)備中,2014年上半年履帶式推土機(jī)的銷售量增長了約31%,而自卸卡車的銷售量跌幅達(dá)到39%。

  由瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和電動(dòng)平地機(jī)組成的筑路機(jī)械表現(xiàn)出來的趨勢各不相同。2014年上半瀝青攤鋪機(jī)市場份額增長了25%,壓實(shí)設(shè)備市場份額下降了10%,電動(dòng)平地機(jī)銷售量增長了3%。2014年上半年這些設(shè)備的銷售量合計(jì)約占市場份額的8%。

  發(fā)展預(yù)測:至2018年印度建筑業(yè)增長前景看好

  作為當(dāng)前12年計(jì)劃的一部分(2012年至2017年),該國正在對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施投資1萬億美元,這一數(shù)字是前一個(gè)規(guī)劃期的兩倍之多。為發(fā)展全國100個(gè)新“智能”城市,政府還在預(yù)算中初期撥出了706億盧比。

  發(fā)展強(qiáng)調(diào)交通貫通智能城市的工業(yè)走廊將會(huì)促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展和城市化進(jìn)程。鐵路被列為現(xiàn)代化建設(shè)的另外一個(gè)高優(yōu)先級(jí)部門,其中包括以高速列車連接各主要城市的計(jì)劃。

  道路運(yùn)輸及公路部計(jì)劃在本財(cái)政年度建設(shè)8500公里的國道,預(yù)算為378.8億盧比。政府還計(jì)劃在全國開發(fā)16個(gè)新港口,并且已經(jīng)為杜蒂戈林的外港項(xiàng)目一期分配了1164億盧比。

  所以說建筑設(shè)備市場的長期前景仍然看好,并預(yù)測2015年建筑設(shè)備的銷售量將達(dá)到64443臺(tái),2018年將達(dá)到94730臺(tái)。

  “總體來說,印度在亞太基礎(chǔ)設(shè)施市場所占份額有望繼續(xù)增長,到2025年達(dá)到12.5%左右或6.6萬億美元?!彪S著收入和旅游需求上升以及該國人口越來越多地聚集在城市中心,預(yù)計(jì)交通運(yùn)輸和公用事業(yè)投資在未來十年中會(huì)增至三倍。

上一條-今日工程機(jī)械:降低運(yùn)營成本?三步搞定! 下一條-工程機(jī)械后市場潛力巨大
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